รายงานการศึกษาดูงาน การพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐาน คมนาคมและพลังงาน |
| วันที่
5 มิถุนายน 2550 |
|
| |
ณ ประเทศสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี และสาธารณรัฐออสเตรีย ...[มี VDO Clips ให้รับชม] |
การศึกษาดูงาน เรื่อง "การพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐาน คมนาคมและพลังงาน" ณ สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนีและสาธารณรัฐออสเตรีย ระหว่างวันที่ 5-10 มิถุนายน 2550
ของผู้แทนคณะทำงานโครงสร้างพื้นฐาน คมนาคมและพลังงาน สภาที่ปรึกษาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ
วันอังคารที่ 5 มิถุนายน 2550 - ออกเดินทางจากสนามบินสุวรรณภูมิสู่ท่าอากาศยานนานาชาติ กรุงเวียนนา สาธารณรัฐออสเตรีย โดยเที่ยวบินที่ OS 026
วันพุธที่ 6 มิถุนายน 2550
- เวลา 5.49 น. (ตามเวลาท้องถิ่น หรือเวลา 10.49 น. ตามเวลาในประเทศไทย) คณะผู้แทนฯ เดินทางถึงท่าอากาศยานนานาชาติ กรุงเวียนนา สาธารณรัฐออสเตรีย โดยสวัสดิภาพ โดยใช้ระยะเวลาเดินทางกว่า 10.35 ชั่วโมง ระยะทาง 8,458 กิโลเมตร


- เวลา 7.50 น. ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติ กรุงเวียนนา ไปยังท่าอากาศยานเมือง Hamburg สหพันธ์รัฐเยอรมนี - 09.00 น. เดินทางถึงท่าอากาศยานเมือง Hamburg สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี - 10.00 น. ออกเดินทางจากท่าอากาศยานเมือง Hamburg ไปเมือง Wismar โดยรถโค้ช ระยะทางประมาณ 100 กิโลเมตร


- 12.00 น. เดินทางถึงเมือง Wismar

ท่าเรือเมือง Wismar
- 12.30 น. รับประทานอาหารกลางวัน - 13.30 น. ศึกษาดูงาน ณ Solar Zentrum เมือง Wismar ซึ่งเป็นการนำพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมมาสร้างพลังงานไฟฟ้าเพื่อใช้ในชุมชน ซึ่งนับเป็นต้นแบบแนวคิดและการปฏิบัติที่เป็นรูปธรรมชัดเจน สมควรที่จะได้นำไปศึกษาเพื่อผลักดันให้เกิดผลอย่างเป็นรูปธรรมในประเทศไทย
[คลิกเพื่อรับชม VDO Clip]




แผงโซล่าร์เซลล์ซึ่งรับแสงจากดวงอาทิตย์ เพื่อนำไปแปลงเป็นกระแสไฟฟ้า อาทิตย์

รถยนต์ซึ่งขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ที่ผลิตจากแสงอาทิตย์

วันพฤหัสบดีที่ 7 มิถุนายน 2550
- 09.00 น. ออกเดินทางจากเมือง wismar ไปเมือง Duckwiz สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี โดยรถโค้ช

กังหันลมเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า ที่พบเห็นได้ตามรายทาง
- 10.00 น. ศึกษาดูงาน ณ ECC (สมาคมเกษตร) ณ Schloss Duckwitz เมือง Duckwiz สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี - รับฟังบรรยายสรุปจากบริษัท Solarlite - รับฟังบรรยายสรุปจากบริษัทผู้ผลิต Biodiesel
[คลิกเพื่อรับชม VDO Clip]















- 12.30 น. ศึกษาดูงานระบบผลิตไฟฟ้าและความร้อนด้วยพลังงานความร้อนจากแสงอาทิตย์ ณ เมือง Woltow สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี - 14.00 น. ศึกษาดูงาน Biodisel Factory Machine fa





- 15.00 น. เดินทางไปยังท่าอากาศยานเมือง Hamburg สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี - 20.10 น. ออกเดินทางจากท่าอากาศยานเมือง Hamburg ด้วยเที่ยวบิน OS172 ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเวียนนา สาธารณรัฐออสเตรีย - 21.40 น. ถึงท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเวียนนา สาธารณรัฐออสเตรีย และเข้าที่พัก ณ โรงแรม Arnia
วันศุกร์ที่ 8 มิถุนายน 2550
- 09.15 น. เดินทางถึง Conference Hall8 Austrian Federal Economic Chamber - 09.30 น. ศึกษาดูงานเกี่ยวกับอุตสาหกรรมไบโอดีเซล - กล่าวต้อนรับคณะโดย Dr.Gustav Gressel, Regional Director Austrian Trade
[คลิกเพื่อรับชม VDO Clip]



- รับฟังการบรรยาย โดย Dr.Werner Korbitz, Chairman of the Austrian Biofuels Institute ในหัวข้อ * Key trends in the development of the biodiesel industry world-wind * Success factors in construction,production and marketing * Suitability of food and non-food oils for biodiesel production * Appropriate government policy * Benefits and suitability for Thailand - 11.00 น. รับฟังการบรรยายเกี่ยวกับ Technical solution โดยผู้บริหาร Astrian biodiesel production plant suppliers ดังนี้ * BDI- BioDiesel International AG : Dr. Edgar AHN, Director Technical Sales * Energea Umwelttechnologie GmbH : Nurhan ERGUN, CEO * Christof Group - CMB Maschinenbau : Represented by Werner KORBITZ ร่วมประชุมหารือแลกเปลี่ยนความคิดเห็น





- 17.00 น. เดินทางถึงสถานเอกอัครราชฑูตไทย ณ กรุงเวียนนา (นายอดิศักดิ์ ภาณุพงศ์) พร้อมร่วมรับประธานอาหารเย็นกับท่านเอกอัครราชฑูต






วันเสาร์ที่ 9 มิถุนายน 2550
- 09.30 น. ศึกษาสภาพพื้นที่จริงการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐาน คมนาคมและพลังงาน ภายในกรุงเวียนนา สาธารณรัฐออสเตรีย
 รถราง

 รถไฟฟ้าใต้ดิน

ลิฟต์สำหรับให้บริการผู้พิการและผู้สูงอายุ ของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน
ระบบขนส่งมวลชนแบบรางเป็นบริการสาธารณะที่สำคัญภายในตัวเมือง

 ระบบไฟฟ้าในกรุงเวียนนาและที่สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี ส่วนใหญ่จะเป็นระบบไฟฟ้าใต้ดิน ดังนั้นจึงมักพบเห็นระบบไฟอาณัติสัญญาณ (ไฟเขียว-ไฟแดง) ในลักษณะที่แขวนไว้กลางแยกเช่นนี้

รถจักรยานต์ที่ให้บริการเช่าด้วยตนเองแก่นักท่องเทียวและชาวเวียนนา เนื่องจากทั้งที่กรุงเวียนนาและที่สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี ยังมีผู้นิยมใช้รถจักรยานต์เป็นจำนวนมากพอสมควร โดยรัฐได้จัดให้มีถนนเฉพาะของจักรยาน ส่วนรถจักรยานยนต์นั้นไม่ค่อยเป็นที่นิยมนัก
 เนื่องจากกรุงเวียนนาเป็นเมืองหลวงเก่าแก่และเจริญรุ่งเรืองในอดีต อาคารสิ่งปลูกสร้างต่างๆ ภายในตัวเมืองจึงเป็นสถาปัตยกรรมที่เก่าแก่ในสมัยนั้น ปัจจุบัน รัฐบาลก็ยังคงอนุรักษ์ไว้ โดยสิ่งปลูกสร้างใดที่จะทำขึ้นภายในบริเวณตัวเมือง จะต้องมีความกลมกลื่นกับสิ่งปลูกสร้างเดิมอย่างลงตัว

อาคารหอประชุมบริเวณศูนย์การค้าและศูนย์การประชุมของกรุงเวียนนา ซึ่งจะอยู่นอกเมืองและสร้างขึ้นโดยเป็นสถาปัตยกรรมสมัยใหม่
- 23.20 น. ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติกรุงเวียนนา กลับสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยเที่ยวบินที่ OS 025
วันอาทิตย์ที่ 10 มิถุนายน 2550
- 14.20 น. เดินทางถึงกรุงเทพฯ โดยสวัสดิภาพ
**เนื่องที่ประเทศสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรนี และสาธารณรัฐออสเตรีย สามารถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตแบบไร้สายโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายได้ที่สนามบินเท่านั้น ส่วนโรงแรมที่พักไม่มีบริการอินเทอร์เน็ต จึงไม่สามารถรายงานการเดินทางได้ทันที
ทศพนธ์ นรทัศน์ |